青藏铁路、公路对野生动物活动的影响

编号 zgly0000479621

文献类型 期刊论文

文献题名 青藏铁路、公路对野生动物活动的影响

学科分类 220.1060;森林生态学

作者 殷宝法  淮虎银  张镱锂  周乐  魏万红 

作者单位 扬州大学生物科学与技术学院  中国科学院地理科学与资源研究所 

母体文献 生态学报 

年卷期 2006,26(12)

页码 3917-3923

年份 2006 

分类号 Q143.4  Q958 

关键词 青藏铁路  野生动物通道  交通运输  野生动物 

文摘内容 2003年8月和2004年8月, 在不冻泉保护站(35°17′N; 93°16′E)至五道梁(35°13′N; 93°04′E)一带调查青藏公路的运营和青藏铁路的建设对野生动物活动的影响, 并分析了野生动物对青藏铁路上所建立的动物通道的利用情况。结果表明, 青藏铁路的建设增加了青藏公路的交通运输量, 青藏公路在铁路修建期间会对藏羚羊(Pantholops hodgsoni)、藏原羚(Procapra picticaudata)和藏野驴(Equus kiang)的活动产生部分影响。同时, 野生动物通过自身的适应和行为调节可以减少环境改变产生的影响。如公路两侧动物的活动高峰正好是公路上车流量较少的时段、动物可以利用野生动物通道来通过青藏铁路等。藏野驴、藏羚羊与藏原羚均可利用通道穿越铁路, 而藏羚羊对通道的利用频次和通道到公路的距离显著的正相关(P〈0.5), 大多数的动物通道因其高度、宽度和到公路的距离以及人类活动等因素的影响而不能被动物利用。总的看来, 动物能够通过自己的适应和行为调节, 可以适应青藏铁路修建对该地区的环境所带来的变化。