交通基础设施投资促进林区减贫——基于南方13个省级面板数据的实证研究

编号 zgly0001555648

文献类型 期刊论文

文献题名 交通基础设施投资促进林区减贫——基于南方13个省级面板数据的实证研究

作者 邱海兰  廖文梅  孔凡斌 

作者单位 江西农业大学经济管理学院  江西省社会科学院 

母体文献 林业经济 

年卷期 2017年10期

年份 2017 

分类号 F323.8  F512.7 

关键词 交通基础设施  林区贫困  面板数据 

文摘内容 交通基础设施具有显著的外部性特征,是促进经济持续快速增长的加速器,在减贫过程中发挥着不可替代的作用。文章利用2003~2013年南方集体林区13个省份的面板数据,选取交通密度值作为交通基础设施的代理变量,并运用三阶段最小二乘法(3SLS)解决了交通基础设施的内生性问题,实证检验了交通基础设施建设对林区减贫的影响。研究发现:在2003~2013年期间的南方集体林区,交通基础设施建设对林区减贫具有显著的正向影响,交通密度值每增加1%,人均GDP增加1.727%,农村居民人均纯收入增加1.341%。政府应加大林区交通基础设施建设,促进林区社会经济发展,实现林区贫困人口的脱贫致富。